Nach Angaben der Wasserschutzpolizei hatte das Schiff zunächst vorschriftsgemäß an einem Gefahrgutliegeplatz vor Anker gelegen. Dort hatte sich allerdings der Anker gelöst, anschließend trieb das Schiff außerhalb der Fahrrinne gegen das Ufer. Mehrere Versuche des Havaristen, frei zu kommen, waren erfolglos geblieben. Nun soll ein Teil der Ladung auf ein anderes Schiff umgeschlagen werden, damit der Tanker frei kommt.
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<< Rheinische Post