de Scheepvaartkrant van 9 december 1997

Nieuwe patenten van de CCR

INTERMODAAL. Volgende week is in Zeist het Vijfde Jaarcongres Intermodaal Vervoer. Hogere versnelling is noodzakelijk, kopt de Scheepvaartkrant boven de aankondiging van een geroutineerd spreekgezelschap: René Buck (Buck Consultants International), Bram Westerduin (Verkeer en waterstaat), Bas van Nes (NS Cargo), Sander van 't Verlaat (Short Seashipping), Martin Leuvenink (Govera) en consultant J. Maas.
Verderop in de krant is bijna een pagina gevuld met het congres over intermodaal vervoer, dat scheepsleverancier Köpcke organiseerde ter gelegenheid van het 125-jarig jubileum.

PANTOFFELS. De rubriek De beste stuurlui aan het woord neemt zichzelf op de korrel: 'De tijd achterhaalt alles, de beste rubrieken verslijten op den duur. Maar ze horen bij je, ze passen als een paar lekkere pantoffels.' En wie na de zin 'De Beste Stuurlui aan het Woord deed jarenlang trouwe dienst' misschien anders had gehoopt, leest vervolgens dat de redactie het 'zo'n lekker vertrouwde slof' vindt. Hoewel... Na de slotregel 'Wanneer ze door de tand des tijds zijn aangevreten, dan kieper je ze in de vuilnisbak', zijn we toch nieuwsgierig of de vuilniswagen op tijd langs kwam...

VAARTOLK. De Boordcomputer van Marko Leer is deze keer gevuld met Vaartolk voor varensgasten: 'Wie schrijft die blijft. Nog niet zo lang geleden woedde er een verhitte discussie op het VAART! Forum op Internet over 'schipperstaal'. Wie beroepshalve met het jargon geconfronteerd wordt, zal baat hebben bij Vaartolk, 'vertalingen voor varensgasten'. Vaartolk is de eerste digitale nautische dictionaire Nederlands-Engels en vice-versa. In de recensie staat dat het BoordPC-testpanel het programma drieëneenhalve (op een schaal van vier) vergulde boegschroef heeft toegekend.

JENAPLAN. De vroegere schippersschool St. Nicolaas in Nijmegen is overgegaan op het Jenaplan onderwijs, en groeide van 68 binnen vijf jaar naar 230 kinderen. Op de pagina Verticale groepsopbouw en stamgroepen vertellen schooldirecteur Jacquelien van Galen en internaatsdirecteur Piet Schwering alles over samenwerking en veranderingen binnen school en internaat.

NPRC-FORMULE. De krant laat, in NPRC: Samenwerkingsverbanden zorgen niet voor reservecapaciteit, directeur Hein Pols van de Nederlandse Particuliere Rijnvaart Centrale reageren op felle uitspraken van het bestuur van de Algemeene Schippers Vereeniging. 'Onze organisatie van en voor particuliere binnenvaartondernemers wordt alleen maar sterker als meer mensen deze goede NPRC-formule hebben leren kennen en vertrouwen. En dat nu lijkt mij ook in het belang van de achterban van de ASV: de particuliere schipper.'

ASPH-SCHEPEN. Afhandeling van geautomatiseerde palletbelading aan boord van de nieuwe generatie reefer zeeschepen, met een snelheid van zo'n 5000 pallets in tien uur, is realiteit met het Automatic Seaborne Pallet Handling systeem van de Duitse joint venture KSW. ASPH-schepen zijn inmiddels ook voor de binnenvaart ontworpen, zoals een plaatje bij het bericht in de Scheepvaartkrant laat zien.

TRENDVERSCHUIVING. 'Watermanager' noemt D66-Tweede Kamerlid Jan Willem van Waning zichzelf in het interview onder de kop De stille revolutie in het waterbeleid. Als politicus maakt hij zich sterk voor een betere benutting van de waterwegen in Nederland. 'Zeker en niet eens zo langzaam vindt een trendverschuiving plaats. Overheid en verladers beseffen de mogelijkheden van ons fijnmazige vaarwegennetwerk', signaleert Van Waning. Op de lange termijn komt de binnenvaart volgens hem goed uit de bus.

Dirk - zomaar een lezer - van der Meulen